En una demostración vanguardista desde la Base Aérea de Edwards en California, General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) ha conseguido integrar exitosamente su software autónomo y un enlace de datos táctico en una misión combinada. Este ejercicio involucró un F-22 Raptor tripulado y un MQ-20 Avenger no tripulado, marcando un avance importante en el ámbito de la coordinación en tiempo real entre aeronaves tripuladas y no tripuladas, conocido como Manned-Unmanned Teaming.
Durante la misión, el F-22 Raptor actuó como la aeronave de mando, pilotado por un humano, enviando comandos al MQ-20. El dron, gracias a su autonomía y los sensores a bordo, realizó maniobras tácticas, ajustó puntos de ruta y participó en tareas de Patrulla Aérea de Combate, enfrentándose incluso a amenazas aéreas.
David R. Alexander, presidente de GA-ASI, destacó la impecable ejecución de la misión y la importancia de las capacidades autónomas integradas que se demostraron en la prueba. El intercambio de información entre el F-22 y el MQ-20 fue efectivo, utilizando la interfaz Autonodyne Bashi Pilot Vehicle Interface (PVI) para enviar comandos.
Estas aeronaves colaborativas de combate tienen el potencial de actuar como multiplicadores de fuerza, mejorando la operatividad de las plataformas tripuladas mediante la integración con sistemas autónomos. Durante más de cinco años, el MQ-20 Avenger ha funcionado como sustituto en estas misiones, demostrando su capacidad para colaborar estrechamente con aeronaves de combate.
General Atomics Aeronautical Systems, Inc., líder mundial en la fabricación de sistemas de aeronaves no tripuladas, sigue a la vanguardia del desarrollo de soluciones multimisión que aseguran un conocimiento situacional avanzado y una respuesta rápida en entornos operativos complejos.
