General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) ha marcado un importante avance en la aviación no tripulada al completar con éxito la primera misión semiautónoma de su avión de combate colaborativo YFQ-42A. Este logro fue posible gracias al software de autonomía de misión proporcionado por Collins Aerospace, parte del grupo RTX.
El YFQ-42A, diseñado para la Fuerza Aérea de Estados Unidos, utilizó el software Sidekick, que se integró con el sistema de control de vuelo del avión mediante la Arquitectura de Referencia Gubernamental para Autonomía (A-GRA). Esta integración facilitó el flujo continuo de datos entre el software de autonomía y los sistemas de la aeronave, asegurando una ejecución precisa de comandos autónomos.
Durante las pruebas, el modo autónomo se activó desde la Consola de Estación en Tierra (GSC). Un operador en tierra envió órdenes al YFQ-42A, que las cumplió eficientemente durante más de cuatro horas, demostrando las capacidades avanzadas del software Sidekick y la adaptabilidad del estándar A-GRA en situaciones operativas complejas.
David R. Alexander, presidente de GA-ASI, destacó la importancia de esta colaboración con Collins Aerospace, subrayando que la integración de tecnología de autonomía refleja su compromiso con la innovación en tecnología de aeronaves no tripuladas. Este avance establece nuevos estándares en autonomía de combate, flexibilidad de misión, control del operador y fiabilidad del sistema.
Ryan Bunge, vicepresidente y director general de Strategic Defense Solutions en Collins Aerospace, también expresó satisfacción con los resultados, señalando la rápida integración de Sidekick y su capacidad para apoyar una amplia variedad de comportamientos de combate.
La prueba exitosa es parte de un desarrollo más amplio para el YFQ-42A que se inició en agosto de 2025, con vuelos que han incluido despegues y aterrizajes autónomos. GA-ASI ha liderado la producción de aeronaves no tripuladas durante casi dos décadas, comenzando con el MQ-20 Avenger en 2008 y manteniendo un fuerte compromiso con la innovación mediante una importante reinversión en investigación y desarrollo.
Con más de 30 años de experiencia, GA-ASI se ha consolidado como líder en Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (UAS), acumulando más de 9 millones de horas de vuelo con su línea Predator. La empresa sigue proporcionando soluciones de misión múltiple que garantizan vigilancia persistente y capacidades de ataque eficientes.
