Schaeffler se ha embarcado en una innovadora iniciativa de investigación denominada ReDriveS, apoyada por el Ministerio Federal de Economía y Energía de Alemania. El proyecto cuenta con la colaboración de 25 socios provenientes de diversas industrias, así como con pequeñas y medianas empresas e instituciones académicas. El objetivo es crear un modelo de reciclaje industrial automatizado, escalable y no destructivo para los sistemas de accionamientos de ejes eléctricos.

El propósito central de ReDriveS es desarrollar tecnologías que no solo cumplan con los requisitos legales de sostenibilidad, sino que también aseguren el acceso rentable a materiales de alto valor, como las tierras raras. Con un presupuesto que supera los 25 millones de euros y más de 16 millones en financiación, la iniciativa se extenderá durante 36 meses con el fin de impulsar una transformación sostenible en las industrias de movilidad y automotriz.

El Prof. Dr. Tim Hosenfeldt, responsable de Central Technologies en Schaeffler AG, resaltó la relevancia del proyecto en el ámbito de la economía circular para la movilidad eléctrica, enfatizando el compromiso de la empresa con el uso eficiente de recursos en los accionamientos de ejes eléctricos. Las innovaciones incluyen el uso de gemelos digitales, el desmontaje automatizado y el reciclaje de alta calidad, elementos que aseguran las materias primas y las cadenas de suministro al tiempo que contribuyen a la reducción de emisiones de CO₂. Esto fortalece la posición de Alemania como líder en el sector.

Una característica destacada de ReDriveS es la aplicación de técnicas de desmontaje no destructivo, habilitadas por la robótica, para los accionamientos de ejes eléctricos. Este enfoque permitirá un flujo circular de materiales valiosos, como tierras raras, cobre, aluminio, acero y componentes electrónicos, sin importar el fabricante. Se buscará implementar un modelo que facilite la reparación, reutilización y reciclaje de subcomponentes.

Además, el desarrollo de un gemelo digital será esencial para optimizar el desmontaje y reciclaje de los accionamientos a lo largo de su ciclo de vida. Este digital twin, independiente del fabricante, permitirá nuevas oportunidades de negocio basadas en datos en el ámbito de los ejes eléctricos.

Como una iniciativa de importancia nacional, ReDriveS enfrenta cuestiones clave para una movilidad más sostenible, como la capacidad del sistema, la digitalización y la sostenibilidad. A través de sistemas de desmontaje automatizados y procesos de reciclaje innovadores, el proyecto aspira a mejorar la resiliencia de la cadena de suministro en el sector de movilidad eléctrica y cumplir con los estándares de reciclaje exigidos por futuras normativas.

La combinación de automatización, digitalización y economía circular que define a ReDriveS supone un avance hacia la transformación de la industria automotriz alemana, alineándose con prácticas de producción sostenibles y eficientes en términos de recursos. Se espera que los resultados tengan aplicaciones industriales beneficiosas para fabricantes de equipos originales, proveedores y recicladores, impulsando un futuro más ecológico y conectado en la movilidad eléctrica.

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