El futuro de la movilidad eléctrica en España enfrenta retos significativos debido a las limitaciones de la infraestructura eléctrica. Según un informe de Red Eléctrica publicado en febrero de 2026, el 75% de los nudos de la red de transporte de electricidad ya no tienen capacidad para atender nueva demanda. Este dato destaca la urgencia de avanzar en la electrificación del país, que cuenta con más de 53,400 puntos de recarga públicos operativos, y donde la demanda en sectores como la logística, las flotas y el retail continúa creciendo.
Javier Lázaro, Director de Ventas de XCharge Europe, asegura que el almacenamiento distribuido se perfila como la solución más rápida y económica para gestionar la creciente necesidad de carga ultrarrápida en el transporte eléctrico y las demandas de potencia local. En noviembre de 2025, el Gobierno aprobó un Real Decreto que establece plazos de respuesta para las distribuidoras eléctricas, oscilando entre 5 y 80 días según la complejidad de la actuación. Sin embargo, estos tiempos aún influyen en la velocidad de implementación de proyectos de electrificación necesarios.
El almacenamiento energético distribuido es clave para mitigar el cuello de botella de la red, al funcionar como regulador entre la infraestructura existente y la creciente demanda. Almacenar energía en momentos de baja demanda y liberarla en picos de consumo puede ayudar a equilibrar la carga de la red, facilitar la instalación de estaciones de recarga rápida y evitar o retrasar costosas ampliaciones de la infraestructura eléctrica.
XCharge ha lanzado innovaciones como GridLink, que proporciona hasta 200 kW de potencia de salida utilizando solo 44 kW de entrada, combinando almacenamiento de energía con generación solar. Además, han inaugurado su primera planta de ensamblaje en Europa, en Silla, Valencia, para producir estaciones de recarga de alta potencia y sistemas de almacenamiento adaptados a las necesidades de la red española.
Aunque el sector está en expansión, la inversión se concentra en proyectos a gran escala. El Ministerio para la Transición Ecológica ha destinado 818,3 millones de euros a 126 proyectos que sumarán 2,2 GW de potencia y 9,4 GWh de capacidad antes de 2029. Sin embargo, según Lázaro, el principal reto es la capacidad de la red local para distribuir la electricidad de manera eficiente donde se necesita. Por ello, el enfoque en el almacenamiento distribuido para satisfacer demandas locales y estabilizar la red podría ser esencial para acelerar la expansión de la movilidad eléctrica en España.
